Замена прокладки впускного/выпускного коллектора на Great Wall Wingle 3

Возникла проблема с пропусками зажигания холостых оборотов на втором цилиндре, поменял половину датчиков, свечи провода, промыл форсунки, менял катушку зажигания и т.д.  не помогло.

Подумал что подсос воздуха из под прокладки коллектора, в общем решил поменять, прокладка была куплена заранее.

В принципе все просто повозиться пришлось только с откручиванием терма зашиты выпускного коллектора.

Выкладываю фото.

Старая прокладка оказалась еще жива.

Пока пропуски зажигания не победил.

Планирую проверить лямбда зонды их два у нас.

У меня тоже самое троит на холостом на скорости нормально. пока не разобрался, менял прокладки коллектора как и автор статьи не помогло, мыл форсунки, мерил компрессию результат во всех 12 очей. менял провода катушку и свечи. Вскрыл крышку бока цилиндров проверить может клапан какой не работает или зажат, все в порядке, стоит ГБО не работает 2 цилиндр на бензине и на гбо одинаково, только на холостых газку дашь все океи и едет и не дергаеца. На светофоре проблема тресет как Колбаску.

Напишите кто справился с проблемой.

Все перепроверил не нашел причины решил снять головку блока цилиндров претереть клапана заодно поменять маслосъёмные колпачки ну и прокладку естественно на нее и грешил что подтек тосола во втором цилиндре, визуально нечего не увидел надеюсь что после сборки все наладится.

В продолжение предыдущего поста.

начало ремонта.

Вот так выглядят клапана.

После притирки.